Продолжая просмотр сайта knauftherm.ru, Вы соглашаетесь с «Политикой в отношении обработки персональных данных» и с использованием файлов cookie в соответствии с «Политикой Оператора в отношении файлов cookie».

KNAUF GEOFOAM®

Это пенополистирольные блоки повышенной прочности для строительства дорог, мостов, тоннелей, а также, для создания легких насыпей ландшафтных сооружений.

Применение

Связаться с менеджером

Каталог

KNAUF Therm

Пенополистирол для дорог

ОПИСАНИЕ

Уже более 40 лет в дорожном строительстве Европы используется пенополистирол. За неполные полвека материал показал себя с наилучшей стороны. Сегодня, исходя из требований существующей действительности, в России также внедряются новые технологии строительства трасс и магистралей.

Компания «КНАУФ Пенопласт» является единственным производителем пенополистирола с реальным опытом применения технологии Geofoam на строительных объектах России. Блоки KNAUF Geofoam® позволяют значительно упростить технологический процесс строительства, делая его дешевле и быстрее, оставляет в прошлом проблему ежегодной осадки грунта на 20-30 см и продлевает срок службы ландшафта. По расчетам экспертов материал дает до 40 % экономии, а его долговечность и качество подтверждены обширным европейским опытом. KNAUF Geofoam® — это экономичный, долговечный и надежный материал на основе качественного вспененного полистирола, изготовленный беспрессовым способом с модифицирующими добавками.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ БЛОКОВ KNAUF GEOFOAM®

исключительная долговечность
снижаются затраты на возведение трасс и магистралей
продлевается срок службы дорожного полотна
упрощается технология и сводится к минимуму время, затрачиваемое на возведение и строительство новых дорог
появляется возможность работы в сложных климатических условиях, при низких минусовых температурах
появляется возможность, в большинстве случаев, обойтись без искусственного укрепления слабого грунта в основании насыпи
значительно снижаются затраты на содержание и ремонт автомобильных дорог
сокращается период вторичной консолидации основания, характерный для традиционных грунтовых насыпей, возводимых на слабом грунте
снижается требуемая ширина полосы отвода благодаря возможности устройства более крутых или вертикальных откосов
снижаются боковые нагрузки на мостовые устои и подпорные стенки
снижаются неравномерности относительной осадки между мостовым сооружением и примыкающей насыпью
снижаются относительные осадки при уширении насыпей на слабом основании
снижается необходимость в перекладке инженерных коммуникаций, расположенных под насыпью
снижаются нагрузки на сооружения, расположенные под насыпью, например водопропускные трубы, подземные переходы, подземные гаражи, тоннели метрополитена
повышает сейсмостойкость сооружения